Scandalul declanşat de ştirea că automobilele pe care şi le poate permite românul de rând – cele cu motorizare sub 1600 cm cubi – vor fi impozitate la sânge, în vreme ce maşinile de fiţe, de peste 2000 cm cubi, vor fi taxate mai lejer, a determinat guvernul să ia unele măsuri reparatorii. Dornic să demonstreze că se gândeşte nu doar la votanţii tradiţionali, care oricum merg cu o mârţoagă sau un bou-putere, ataşat la căruţă, ci şi la clasa de mijloc, Victor Ponta promite lansarea unei noi linii de fabricaţie auto, special pentru românul mediu.
Noul autoturism va fi fabricat sub licenţă copiată din China după modelul Audi A8, cu tehnologie chinezească şi tablă românească, provenită de la fostele combinate ale lui Ceauşescu. Uzina va fi înfiinţată la Târgu-Jiu, oraşul preferat al premierului, iar marca se va numi Daciana Logan, în cinstea inegalabilei soţii care stă în spatele, în faţa şi deasupra bărbatului puternic numit Victor-Viorel.
„Autoturismele, a precizat un funcţionar de la Guvern, vor avea peste 2000 cm cubi şi vor putea fi folosite, la nevoie, şi pe post de locuinţă, după expirarea electoratei. Ele vor putea fi achiziţionate prin programul Prima Rablă, cu condiţia ca, după şase luni, când expiră termenul de garanţie, să fie duse direct la REMAT, şi nu vândute ţiganilor precum Bercea Mondial, aflaţi în cârdăşie cu clanul Băsescu”.