Nicolae Ionel Ciucă l-a luat pe șeful CNAIR Cristian Pistol (nu se putea nume mai potrivit pentru un însoțitor al primului ostaș al țării) cu el, pentru a verifica stadiul lucrărilor pe șantierele Drumului Expres Craiova-Pitești. După ce a numărat tăbliile cu ostașul aflat în slujbă, a declarat nemulțumit că drumul expres trebuie să fie mult mai lung de 121 de kilometri, pentru a se dubla numărul de panouri. După ce i s-a explicat că este imposibil, aceasta fiind distanța dintre Craiova și Pitești, Ciucă a revenit și a cerut ca drumul să fie mai lung de 121 de kilometri, pentru a se dubla numărul de panouri. După ce a ieșit din șoc, Cristian Pistol i-a explicat că nu poate să-l mărească decât dacă mută orașele mai departe unul de altul. Atunci, după un moment de gândire profundă, Ciucă a spus:
Dar dacă îl facem dus-întors? Dublăm numărul de panouri, nu?.
Cristian Pistol a constat mai întâi că stă bine cu inima și, după ce și-a luat și pastila pe care ar fi trebuit s-o ia a doua zi, a revenit cu explicația că orice drum este dus-întors.
„Dar dacă-l facem cu patru benzi”, a insistat Ciucă, „nu putem dubla numărul de panouri?” De data asta, domnul Pistol s-a gândit pentru prima oară să-și folosească numele ca să se sinucidă. Nu a mai apucat însă să mai zică ceva. Vajnicul ostaș aflat în slujbă și-a luat viața pe cont propriu și a decis fără să mai ezite, așa cum îi stă bine unui militar:
Gata, am găsit! Nu mai facem drumul și în felul ăsta dublăm numărul de panouri!.
